ラテックスチューブつけました

一番コスパの高い改造は足回りだと聞いてとりあえず買ってみた。もう1ランク下のグレードにしようと思っていたが、気づいたらいいほうを買ってしまった。そんなに距離乗らないから換える頻度もたかくないだろうしいいかなー。着けて走ってみるの楽しみだなー。

むかしラテックスチューブ買ったんですが、着けるのに失敗してパンクさせてしまったのですが、なんとなく今日再挑戦しました。

リベンジ成功や!

SOYO のラテックスチューブは専用のパウダーが着いてて、今回はしっかりタイヤにもつけました。 横着しちゃあかんですね。
とりあえず空気入れて見たレベルではパンクしてないので、今回は奇跡の成功の予感です。

今週末三浦半島一周に行ってくる予定ですので、そこで楽になってるといいのですが、、、!

ビンディングペダルの初走行をしてきました

ビンディングペダルを買ったので、早速乗ってみることにしました。
bobpp.hateblo.jp

まずは車の来ないところで練習…

40分位走っては止まってを繰り返したのですが、自転車のライトが落下したので急停車しようとすると、立ちゴケしてしまいました。
あともう一回、シチュエーションは覚えてないのですが、止まるところでビンディングが外せずまたも立ちゴケしました。

立ちゴケしてヤバいと感じたのは、2回とも右側にコケてしまったこと。車道だと車側になるのですごく危険です…

あとこの練習中に感じたことがいくつかあって

  • 家で付け外したときは着けるのにも力がいると思ったが、楽にすんなり入る
    • 一方で、それが災いしてか外すためにひねってはずした後にちょっとしたはずみでまたハマってしまう。
  • 家で練習したとおりですが外すときにひねる量は多い
    • あと皆が、ペダルが下死点にあるときに外すというが、何故か上死点にあったときのほうが個人的に外しやすい。
  • 漕ぐのはすごく楽になった気がする
    • 具体的にはケイデンスが100近くまで上がったときでも足からペダルが外れないので気にせず回せる。

街に出てみる

止まる前にすぐ外すというのを癖付けて、いざ街に出て普通に走ってみました。

危ないと思うこともなく、普通に走りきれた。明日も少し走ってみようと思います。

TIME XPRESSO 4 ペダルをつけました

以前ビンディングペダルのシューズを買いましたが、 bobpp.hateblo.jp

相棒のペダルとして、TIME の XPRESSO 4 を購入しました。

f:id:BoBpp:20170901001954j:plain:w320 www.podium.co.jp

TIME にした理由

無難にシマノSPD-SL にしようかとも思ったのですが、TIME ペダル独自のフローティング機構などが膝に優しいということで、膝弱いマンであるところの私としては見逃せませんでした。

つけてみました

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実は右側のペダルを強く締めすぎてしまったようで、外れなくなってしまいました…
いま、アーレンキーの長さを伸ばすエクステンションパイプを発注したので、これをつかってトルクを掛けてなんとかしようとおもいます。

自宅で軽くシューズはいて付け外ししました

TIME ペダルは嵌めるところが初期状態で開いているので嵌めるのが楽といった評判も目にするのですが、軽く付け外ししただけでは、そう感じることは出来ませんでした。結構踏まないと嵌らない気がします。
他社のビンディングに比べるとそういう特徴があるのかもですが、始めてのビンディングマンとしてはそこを感じることは出来ませんでした…

外すときも結構捻る必要があることがわかり、立ちごけの危機がすぐそこまで迫っている感覚があります。

明日、テストライドとして彩湖まで行ってくるので、立ちごけ無しで乗り切れるように頑張りたいところです。