TIME 用のクリートカバーを自作しました

TIME のペダルをつけたのですが、 bobpp.hateblo.jp

クリートカバーを探すのが難しいらしいのです。たしかに難しい。ショップに売ってるわけでもなく。

そこで kuro-blo.blogspot.jp

上の記事にあるように、シマノ SPD-SL 用のクリートカバーをカッターナイフで削ると自作クリートカバーが作れるらしいのでやってみました。

できた

たしかにいい納まりを示してくれる。偶然なんでしょうけどこれはすごい。シマノのクリートカバーは結構いろんなショップにおいてそうだから仮に追加したくなってもすぐできそうだし、いい方法を見つけました。

ライド用の栄養補給を準備しました

www.ajinomoto.co.jp

これを購入しました。
目的としてはライド時の脂肪燃焼効率アップとライド時の疲れを防ぐことです。

一回飲んでみた

評判通り、たしかに飲んだら体があたたまるような気がします。
飲んだあと、ほんのちょっとだけライドしましたが、ほんのちょっとだったので違いがいまいち…

主な目的は日曜日

日曜日は75kmくらいのライドに挑戦するのですが、2,3時間に1本取り入れて効率よく走れるか試してみようと思います。
またいつもどおり羊羹も持っていくので午後からの補給には羊羹も取り入れていきます。

夜ライドしてきた

夜走るための準備を整えたので、ついに夜ライドに初挑戦してきた。 bobpp.hateblo.jp

ちなみに、自転車に詳しい方のご意見によると、フロントのライトも明るめにしたほうがいいとのアドバイスを貰いました。
次はフロントライトも昼用と夜用で分けるようにしようかと思います。

走ってみた結果、とても新鮮な発見があったので、メモがてら感想を書いておきます。

信号にひっかかりにくい

比較的青のまま突っ走れました。昼だと頻繁に止められていたのですが、夜は間隔が広いのかな？

涼しい

冬はちと怖い

車少ない

これがもっとも最高なことです。
車を気にする度合いが少なくて済むのでとても助かります。

しかもヘッドライトが着いてるので比較的距離感も掴みやすい気がします。

ということで、非常にいいことも多かった夜ライド。
安全には気をつけつつ、平日に乗れるいい機会と捉えて頻度高くやっていければと思います。